Premium SSS

Sık Sorulan Sorular

Kaporta onarımı, boyasız göçük düzeltme, oto boya ve diğer hizmetlerimiz hakkında en çok merak edilen sorular.

Kaporta onarımı ne kadar sürer?+

Hasarın boyutuna göre değişir. Küçük hasarlar aynı gün içerisinde tamamlanabilirken, kapsamlı onarımlar birkaç gün sürebilir.

Boyasız göçük düzeltme hangi hasarlarda uygulanır?+

Boya yüzeyi zarar görmemiş göçüklerde uygulanır. Dolu hasarı ve küçük kapı vuruklarında sıkça tercih edilir.

Oto boya işleminde renk farkı oluşur mu?+

Doğru renk kodu ve profesyonel uygulama sayesinde yüksek renk uyumu sağlanır.

Mini onarım nedir?+

Lokal çizik, küçük göçük ve tampon sürtmeleri gibi hasarlar için ekonomik bir onarım yöntemidir.

Pasta cila ne işe yarar?+

İnce çizikleri azaltır, mat görünümü giderir ve boyaya daha parlak bir görünüm kazandırır.

Far parlatma kalıcı mıdır?+

Kullanıma bağlı olarak etkisini uzun süre korur ve görüş kalitesini artırmaya yardımcı olur.

Tampon onarımı mümkün mü?+

Birçok tampon hasarı değişim gerektirmeden profesyonel olarak onarılabilir.

Kasko hasarı karşılar mı?+

Poliçe kapsamına göre değişir. İnceleme sonrasında süreç hakkında bilgilendirme yapılır.

Başka bir sorunuz mu var?

Aracınız için en uygun onarım yöntemi hakkında bilgi almak için bizimle iletişime geçebilirsiniz.

İletişime Geçin
01 Boyasız göçük düzeltme (PDR) yaptırdığımda ekspertizde veya tramerde hasar çıkar mı?

Hayır, kesinlikle çıkmaz. Boyasız göçük düzeltme işleminde aracınıza herhangi bir boya, zımpara veya macun uygulanmaz; parça değişimi yapılmaz. Aracınızın orijinal mikron değerleri tamamen korunur. Dolayısıyla bu işlem ekspertizde "orijinal" olarak görünür ve tramer kaydınıza bir hasar bedeli işlemez. Aracınız değer kaybetmemiş olur.

02 Ankara'da dolu yağışı sonrası oluşan göçükler boyasız tamamen düzelir mi?

Eğer dolu taneleri aracınızın boyasını çatlatmadıysa veya sacı aşırı derecede esnetip yırtmadıysa, dolu hasarlarını boyasız göçük düzeltme (PDR) tekniğiyle %95 ile %100 oranında kusursuz bir şekilde düzeltebiliyoruz. Özel masaj çubuklarımız ve vakumlu çektirme aparatlarımız sayesinde tavan, kaput ve bagaj gibi hassas bölgelerdeki dolu izlerini hiçbir iz bırakmadan ortadan kaldırıyoruz.

03 Komple veya lokal boya yaptırdığımda renk farkı kalır mı? Sonradan boyandığı belli olur mu?

Bizim dükkanımızdan çıkan hiçbir araçta "yama gibi duran" renk farkı göremezsiniz. Aracınızın orijinal boya kodunu dijital sistemlerle analiz ediyor, aracın yaşına ve güneşten kaynaklı boya yıpranma payına göre birebir renk eşlemesi yapıyoruz. İşlemlerimiz steril fırın ortamında ve birinci sınıf verniklerle yapıldığı için boyanan bölge orijinal yüzeyle kusursuz bir şekilde harmanlanır.

04 Hasarlı kaporta parçasını düzeltmek mi mantıklı yoksa değiştirmek mi?

Bizim usta felsefemiz her zaman "orijinal parçayı kurtarmak" üzerine kuruludur. Piyasada pek çok yer uğraşmamak için doğrudan parça değişimine yönlenebilir ancak parça değişimi aracın piyasa değerini ciddi oranda düşürür. Sacın yapısı, şase bağlantıları ve güvenlik unsurları izin verdiği sürece, en ağır hasarları bile milimetrik kaporta onarımı ile düzelterek orijinal parçayı korumayı tercih ediyoruz. Değişime sadece kurtarılması imkansız durumlarda onay veriyoruz.

05 Sigorta veya kasko üzerinden kaporta onarımı ve boya yapıyor musunuz?

Evet, yapıyoruz. Kazanın ardından gerekli evrakları (kaza tespit tutanağı, ehliyet, ruhsat fotokopileri ve sigorta poliçeniz) dükkanımıza ulaştırmanız yeterlidir. Eksper çağırma, hasar dosyasının takibi ve onay süreçlerinin tamamını sizin adınıza biz yönetiyoruz. Amacımız, bu stresli kaza sürecinde sizi bürokratik işlemlerle yormadan aracınızı en kısa sürede teslim etmektir.

06 Küçük çizik ve göçükler için kaskoyu deldirip hasar kaydı işletmeye değer mi?

Ufak tefek sürtmeler, park yeri göçükleri veya anahtar çizikleri için kaskoyu devreye sokup aracın siciline hasar kaydı işletmenizi pek önermiyoruz. Bu tarz küçük işlemler için dükkanımızda bütçe dostu lokal boya ve mikro göçük onarımı çözümleri sunuyoruz. Böylece hem sonraki yıl kasko yenileme indiriminiz yanmıyor hem de tramerde gereksiz rakamlar görünmemiş oluyor. Gelin, hasarı inceleyip en mantıklı yolu beraber seçelim.

07 Pasta cila işlemi aracın boyasını inceltir mi? Ne sıklıkla yapılmalıdır?

Doğru usta ve doğru malzeme ile yapılan profesyonel bir pasta cila boyayı inceltmez. Biz işlem öncesinde boyanın kalınlığını mikron cihazıyla ölçüyor ve aracınızın boya sertliğine (Alman, Japon veya Fransa grubu boya yapıları farklıdır) uygun ped ve solüsyon seçiyoruz. Pasta cila, boyanın üzerindeki ölü ve oksitlenmiş tabakayı temizleyerek boyayı canlandırır. Aracınızın durumuna göre 1,5 – 2 yılda bir yapılması boyanın ömrünü uzatır.

08 Plastik tampon tamiri güvenli mi? İleride çatlama veya boya atması yapar mı?

Plastik tamponlar esnek yapıları gereği kaza anında ilk darbeyi alan yerlerdir. Dükkanımızda yaptığımız plastik kaynak ve fiber onarımlarında, tamponun orijinal ham maddesine uygun profesyonel kaynak telleri kullanıyoruz. Onarım bittikten sonra kullanılan özel plastik astarları ve esneklik payı yüksek (elastikiyet katkılı) vernikler sayesinde, tamponunuz orijinal esnekliğini korur. Dolayısıyla ileride en ufak bir sarsıntıda çatlama, dökülme veya boya kusması gibi sorunlar kesinlikle yaşanmaz.

09 Aracımın kaporta veya boya hasarı ne kadar sürede tamamlanır?

Bu süre hasarın boyutuna göre tamamen değişkenlik gösterir. Küçük ölçekli park yeri göçükleri ve lokal boya/pasta cila işlemleri genellikle aynı gün veya 1 iş günü içinde teslim edilir. Ağır kaporta onarımı, şase düzeltme veya komple fırın boya gerektiren durumlarda ise işçilik kalitesinden ödün vermemek adına ortalama 3 ila 7 iş günü arasında bir teslimat süresi öngörürüz. Aracı lifte aldığımızda size net bir teslim süresi bildiririz.

10 Fiyat tespiti için dükkana gelmem şart mı? Fotoğraf üzerinden fiyat veriyor musunuz?

Hasarlı bölgenin net ve farklı açılardan çekilmiş fotoğraflarını veya videosunu bize WhatsApp üzerinden gönderirseniz, size ortalama bir maliyet ve süreç bilgisi verebiliriz. Ancak en doğru ve net fiyatlandırma, sacın arkasındaki gizli hasarların, şase durumunun veya boya altındaki eski macunların usta gözüyle canlı olarak incelenmesiyle (lifte kaldırarak) mümkündür. Dükkanımızda hasar tespiti tamamen ücretsizdir.